ग्रीन परिवहन को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में, भारत ने अपनी पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रेन का शुभारंभ किया है। इस उल्लेखनीय पहल का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हरियाणा के जींद से किया, जो देश की सतत परिवहन महत्वाकांक्षाओं में एक नया अध्याय खोलता है।
यह अभिनव परियोजना हाइड्रोजन उत्पादन, भंडारण, पुनः ईंधन भरने और ईंधन सेल आधारित इंजनों के विकास के पूरे स्पेक्ट्रम को शामिल करती है। हाइड्रोजन गैस एक इलेक्ट्रोलाइज़र के माध्यम से उत्पन्न होती है, फिर इसे संपीड़ित और सुरक्षित रूप से संग्रहीत किया जाता है। इसके बाद इसे सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए विशेष पुनः ईंधन स्टेशन के माध्यम से ट्रेन में भरा जाता है।
पुनः ईंधन स्टेशन उच्च दबाव वाले कंप्रेसर, हाइड्रोजन डिस्पेंसर, और स्वचालित निगरानी प्रणाली से सुसज्जित हैं ताकि एक सहज और सुरक्षित संचालन की सुविधा मिल सके। यह बुनियादी ढांचा हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक का समर्थन करता है, जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से बिजली उत्पन्न करता है। इस प्रक्रिया का एकमात्र उप-उत्पाद जल वाष्प है, जो डीजल ट्रेनों की तुलना में इसे एक अधिक पर्यावरणीय अनुकूल विकल्प बनाता है।
आगे की ओर देखते हुए, सरकार की योजना इस तकनीक को दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, कालका-शिमला रेलवे, और नीलगिरी माउंटेन रेलवे जैसी विरासत रेलवे लाइनों तक विस्तारित करने की है। यह विस्तार राष्ट्रीय ग्रीन हाइड्रोजन मिशन का हिस्सा है, जो स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने और देश भर में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण पहल है।